疯狂的石头
【廉韵润心】知法于心 育幼于行——杭州市文澜幼儿园《中华人民共和国学前教育法》专题学习暨集团师德培训_我的网站

A | 知法于心 育幼于行 杭州市文澜幼儿园开展《中华人民共和国学前教育法》专题学习暨集团师德培训 2024年11月8日,十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过了《中华人民共和国学前教育法》,自2025年6月1日起施行,标志着学前教育进入“有法可依”的新阶段。 01 与法同行 共学共悟 为全面提升教师依法从教的职业素养和专业能力,切实做到学法、懂法、知法、用法,有效保障儿童权益,促进教育公平。 据了解,在日本市场,三菱电机是列车空调产品的第一大生产商,不仅是普通的列车“标配”,就连近年来大力发展的新干线列车也选择其作为配套供应商。

B | 2月21日,文澜幼儿园特邀浙江六和律师事务所的徐雨泽律师开展了《中华人民共和国学前教育法 》专题培训活动。 徐律师对《中华人民共和国学前教育法》的立法背景做了相关介绍,引导全体教师深入领会该法律对我国学前教育发展的现实意义。 “小学化教学”“体罚、歧视、虐待儿童”……徐律师围绕学前儿童、幼儿园、教职工、法律责任等内容,对《中华人民共和国学前教育法》进行要点解读分析。2021年2月1日,三菱电机迎来了创立100周年,正式成为一家百年企业。不过,这家百年企业去年以来连续曝出多起舞弊、造假丑闻。

C | 22处生产基地,17处存在数据造假等不当行为新华社报道,根据外部专家小组的最终调查报告,三菱电机设在日本的22处生产基地中,有17处存在数据造假等不当行为,共涉及197起,最近一起持续至今年8月。让老师们清晰地认识到哪些行为是符合师德规范的,哪些是坚决不可触碰的红线。
幼儿在园一日活动中,安全是首位。这些事件中,112起系蓄意为之,62起涉及管理人员。在培训中,全体教师重点对“儿童安全事故的防范与处理”进行了实务案例学习,进一步厘清责任,提升应急处置能力。
02
依法施教 育幼于行
随后,张芳园长结合幼儿园工作实际,向全体老师解读了集团《学前教育法》的学习计划。
三菱电机决定降低包括现任社长漆间启在内多名现任高管的月薪,同时要求涉事前高管返还部分薪酬。幼儿园将本次专题培训作为持续性学习的启动,继续带领全体教职工深入学习学前教育法,深刻领会法律精神,希望全体教师真正做到知法于心,依法施教。这一造假丑闻去年6月首次曝光。
最后,文澜幼儿园党支部副书记汪卉老师向大家说明了本学期党支部编制的《旅行成长册(教师版)》,本手册将作为一线教师的师德实操手册,老师们会通过系列学习深入领悟,将其与实际工作对标,自觉规范思想行为和职业行为。

D | 在今后的工作中,文澜幼儿园将把《中华人民共和国学前教育法》的核心要义和精神实质落实到园所实际教育工作的全过程和各方面。三菱电机设在长崎的一家工厂被指自1985年以来在列车空调批量生产或出厂前,未按合同约定进行产品检验,而是伪造检验数据。

E | 办有质量的学前教育,让每个生长在运河边的拱墅孩子拥有幸福童年。

F |
编辑丨陈倩雯
初审丨陈 芳
终审丨汪 卉。此外,这家工厂还对空气压缩机检验数据造假,这些空气压缩机主要在列车刹车和关闭车门时发挥作用,关系运行安全。
三菱电机数据造假曝光后,该公司时任董事长栅山正树和时任社长杉山武史去年引咎辞职。

G | “金字招牌”崩塌:多家日本企业近年曝出造假丑闻近年来,日本制造业企业数据造假屡见不鲜。2017年10月,钢铁生产企业神户制钢所承认篡改部分铜、铝产品检验数据,以次充好供应客户。2017年11月,与三菱电机同在三菱麾下的有色金属巨头三菱综合材料公司承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为。2018年7月,日产汽车公司承认,该公司在日本国内的5家工厂存在尾气排放和油耗测量数据造假问题。

H | 2021年6月25日,有媒体报道称,德国质检部门怀疑自2012年以来,三菱汽车在自家产品进行尾气有害物质排放时有违规操作,使用了减少有害物质排放的外部装置,虽然三菱汽车否认了在质检过程中存在舞弊行为,但承认自家产品在尾气排放问题上确实存在纰漏,向德国质检部门缴纳了2500万欧元(约1.9亿元人民币)的罚金。2021年2月,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社向公众道歉,该公司4家日本本土工厂生产的刹车及其零部件产品中,超过11万件产品的数据是篡改或者编造出来的。其中,大约有5000件没有达到与汽车厂商约定的标准值。而根据曙光公布的时间来看,造假行为存在了20年之久,被波及到的企业包括丰田、日产在内的10家日系车企。2022年6月7日,川崎重工召开记者会,承认旗下子公司存在多项质检造假行为,有的已持续近40年时间。2022年8月2日,日野汽车(即日野自動車株式会社)官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻的调查结果。上述调查结果显示,日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面,包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。

I | 其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年左右,这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多,距今已近20年。
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Published on:01:07:29



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