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2025粤港澳车展:哈弗猛龙亮相 换新价13.69万起 带后桥差速锁_我的网站

泡沫之夏

一 |     10月11日,记者来到位于大山之中的国网新源辽宁清原抽水蓄能电站项目建设现场。    

[ 资讯] 2025粤港澳车展上,哈弗猛龙亮相,此前燃油版车型已经上市,限时优惠价14.69-15.69万元,叠加厂商置换补贴后,限时优惠换新价13.69-14.69万元。新车定位为一款紧凑型SUV。
外观方面,哈弗猛龙燃油版与插混版外观有所差异,全新的车灯与格栅设计更加硬朗,方正形态的设计与方盒子造型呼应。沿着长1560米的交通洞一路前行,就能见到电站的“心脏”——地下厂房。车身侧面,突出的轮眉强化了硬朗的气质,新车还配备了佳通全地形AT胎。

二 | 车型尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1950/1843mm,轴距为2738mm。

三 | 偌大的地下厂房内,6台机组沿着厂房中心线依次排列。新车空载接近角25度,离去角32度,纵向通过角23度,最小离地间隙空载223mm,满载185mm,最大涉水深度580mm。

车辆尾部,300颗628nm超红光LED呈菱形点阵规则排布,环形竖置尾灯布局,很有辨识度。新车尾部外挂式备胎,尾门侧向开启。新车还新添了全新的苔岩绿配色。
内饰方面,整体设计相对更简洁,采用两幅式方向盘按键更易操作。

四 | 仪表盘展示了新车的3D模型。悬浮式中控屏可以展现540度全景影像,Coffee OS系统,提供多种App操作应用。座椅整体舒适厚实。           “目前,已有4台机组投产发电,5号机组于9月28日开始整组启动进行调试,6号机组总装已完成,正在盘柜配线。”机电部副主任陶迎新说,眼下正是电站建设的关键时期,全体参建人员干劲十足,抓紧时间进行机组调试及土建工程收尾等工作。后备厢常规容积586L,放倒后最大空间达1404L,提供220V电源插座。           在5号机组的调试现场,运行部副主任孙源紧盯闪烁的人机交互屏,记录机组运行参数。

动力方面,新车搭载长城自研新一代2.0T高功率发动机,采用米勒循环+高压缩比,最大功率175kW,WLTC综合油耗8.65L/100km,与之匹配9DCT湿式双离合变速箱,并采用怀挡,0-100km/h加速时间为8.1秒。
新车采用适时四驱系统,后桥电控机械牙嵌式差速锁,后桥两侧车轮刚性锁止,扭矩100%输出,脱困能力更强;机械牙嵌锁止,性能及安全性更高。“发电机的单边气间隙只有32毫米,每一次滑擦升速都非常危险,我们要在有限的时间内,把所有危险因素排除。

五 | ”孙源说,他们仅用5天就完成了静态调试,随后便投入到机组的整组调试中。

六 | 目前,机组运行状态良好,发电电动机、水泵水轮机以及其他辅助设备运行稳定。           国庆节假期,运行部员工仍然奋战在施工一线。“整个机组的调试周期为两个月,我们要尽快完成所有调试工作,力争机组零误差投入商运。提供9种驾驶模式,包括标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动模式。”孙源说,每台机组的转子重达385吨,以375转/分钟的转速高速旋转,通过近4万个零件精细安装,摆度要控制在0.1毫米以内,还不到头发丝直径的一半,如此高的标准,要求他们的工作必须精益求精。           国网新源辽宁清原抽水蓄能电站是国家“十三五”期间重点工程,电站总装机容量180万千瓦,是东北地区规模最大的抽水蓄能电站,被称为“超级充电宝”。新车还可选装拖车资质,准拖挂车总质量达1600kg,垂直载荷160kg,满足用户长途自己如小型房车、摩托车等的拖拽需求。电站2023年12月实现第一台机组投产发电。(文/ 秦超)

。第二、三、四台机组分别于3月28日、6月29日、8月28日投产发电。

七 |            全省冲刺四季度打赢攻坚战动员部署会吹响了冲锋的号角,国网新源辽宁清原抽水蓄能有限公司全力以赴做好四季度工作,努力完成全年目标任务。“按照公司工作安排,我们已全面进入‘冲刺状态’,以试运行指挥部为中心,下设启动调试组、验收检查组、生产维护组和综合组,不分昼夜地加快机组安装、调试步伐。”机电部专责邹颜泽说。截至10月8日,全年4台机组累计发电量75552.45万千瓦时,累计抽水电量92010.9万千瓦时。           “每台机组的调试期一般需要3个月,预计2025年3月前6台机组全部投产发电。”孙源说,届时,国网新源辽宁清原抽水蓄能电站将实现年发电量30亿千瓦时,年抽水电量40亿千瓦时,在辽宁电网中承担调峰、调频、调相、储能、系统备用、黑启动等职责,为辽宁电网提供安全可靠、灵活高效、绿色清洁的电力保障。6台机组全部投运后,每年将节约标煤15.8万吨,减少二氧化碳排放37.5万吨,每年将纳税超1亿元,为地方经济社会发展提供强大的新动能。                   责任编辑:刘春阳。

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