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打球难、约人烦、凑局累 一个免费工具撬动数千万运动用户_我的网站

爱上小男人

一 |     你是不是也有过这样的时刻:心血来潮想打场羽毛球,翻开微信通讯录不知道找谁;好不容易拉了个群,几个人的时间对不上,最后球还是没打成。这曾是陈硕最大的痛点。    

[ 新车官图] 日前,新款日产逍客(参数|询价)官图发布,新车主要换装了第三代e-POWER系统,新的动力系统更安静、高效,WLTP工况平均油耗仅4.5L/100km,该车配备了2.1kWh的电池包,可以实现1200km续航。7年前,他在互联网大厂做技术研发,下班想打球,找不到场地、约不到人。于是,他自己做了个运动科技平台——“闪动”。新车重点对配置进行升级,并将于9月上市。
新款逍客外观与内饰基本延续海外销售现款逍客的设计,该车中网与前大灯已经融为一体,前大灯组依然采用分体式设计,上部水平日行灯,下部三角形大灯延展出的日行灯,与中网样式保持一致,两侧有着动感的导流槽。从2022年上线至今,几乎没在消费者端花过一分钱推广费,却积累了数千万用户,单日新增一度突破10万人。

二 | 羽毛球群群主、跑团团长、飞盘俱乐部发起人……闪动把这群人叫“主理人”。平台给主理人做了一个免费的SaaS(软件即服务)工具,活动发布、报名接龙、费用结算、成员管理、财务对账,一条链接全搞定。车辆尾部是我们熟悉的尾灯样式,但与目前国内在售的逍客仍然有所不同,后包围强化了镀铬装饰。

三 |

内饰采用了大量的翻毛皮材质,配备液晶仪表盘和悬浮式中控屏,仪表盘与中控屏的导航信息可联动。新款车型增加Google助手进行语音指令,并能通过Google Play下载应用程序等功能,并对ProPILOT驾驶辅助功能进行改进。“过去在微信群里接龙,信息乱、没法跨群同步、统计全靠手动;现在链接一发,报名情况和费用都会自动统计。

四 |

中控屏下方保留了物理按键,包括多媒体控制按键和空调按键,同时也有电子排挡。新车座椅采用高级的菱形设计,并配备有全景天幕。动力方面,全新e-POWER采用五合一模块化动力总成,系统综合功率205马力,1.5T三缸发动机经过全新设计,热效率提升至42%,WLTP工况平均油耗仅4.5L/100km,该车配备了2.1kWh的电池包,可以实现1200km续航。”官政希是羽宙联盟俱乐部创始人,两年内,他用闪动发布了4600多场活动,在全国俱乐部里排第四、杭州第一。(文/ 秦超)
。据官政希估算,俱乐部约四分之一的长期成员是通过闪动沉淀下来的。而闪动的用户增长逻辑就藏在这里——主理人用顺手了,俱乐部成员跟着用,成员再拉朋友进来。

五 | “我们一分钱投放不做,现在日均新增用户也有几万人。”陈硕说,平台为主理人提供免费服务,盈利来自广告、保险等增值服务。目前闪动已聚集30多万家俱乐部,接入了超15万家运动场馆,覆盖60多个运动品类,还延伸到了桌游、读书会、英语角等同城生活品类。“本来没想做社交。

六 | ”他笑了笑,“但运动天然就有搭子文化,一不小心成了国内头部的线下兴趣社交平台。”大学生小浩是学长把他拉进本地羽毛球群的。让他觉得这个平台“不一样”的,是一个小细节——“鸽子费”。“以前熟人约球,有人临时爽约,费用分摊就很尴尬。闪动直接扣违约费,规则透明,谁也不欠谁人情。

七 | ”小浩说。打球还怕一个事,水平悬殊。“参加线下局最怕遇到水平差太多的,‘菜鸟’怕被虐、高手怕无聊。”在滨江互联网公司上班的佳佳说。

八 | 佳佳的困扰,闪动最近在内测的AI运动健康模块恰好能解决。陈硕形容它像一个“体育一站式服务顾问”。用户上传一段打球视频,AI通过纯视觉算法就能判断出水平等级,再根据你的时间、地点和运动能力,推荐水平相当的活动搭子或专业教练。这背后则是平台积累的十几万条真实运动视频作为训练素材。

九 | 这恰好也是闪动选择把公司搬到杭州上城区闸弄口街道的原因。今年3月,公司通过参加上城区“金靴奔跑”创新创业大赛拿到了政策扶持。“杭州的互联网创业氛围,特别是在智能体研发和算力供给上,优势很明显。”陈硕透露,落地上城后,上城区委组织部人才办和区科技经信局主动上门对接了具体政策。更关键的是一些隐性便利,比如闪动与浙大团队计划开展的智能运动硬件合作,因为地理距离拉近,推进变得更顺畅。

十 | 国务院日前印发的《全民健身计划(2026-2030年)》提出,到2030年经常参加体育锻炼人数比例达到40%左右——那是超5亿人的市场。陈硕认为:“全民健身的关键是让人动起来并且坚持下去。

十一 | 闪动在做的就是降低运动的门槛和成本,把中间的麻烦事解决掉。

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Published on:08:38:22


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