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电动自行车安全隐患全链条整治行动动员部署会议召开_我的网站

一 |     本报讯 5月31日，全区电动自行车安全隐患全链条整治行动动员部署会议召开。会上，部署了全区电动自行车安全隐患全链条整治行动重点任务。         　　据了解，此次整治行动围绕落实电动自行车“一件事”六个重点任务，坚持标本兼治、疏堵结合、创新驱动、齐抓共管，全面提升电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各环节安全水平，有效防范遏制电动自行车安全事故，2025年底前形成全链条管理长效机制。

二 |     知名调研机构J.D. Power（君迪）正式发布2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）。         　　会议要求，各成员单位要加强组织领导，结合自身工作职责，认真梳理、分析当前全区电动自行车安全管理存在的问题和薄弱环节，抓紧制定出台本部门实施方案和治理方案，量化任务指标、明确时间节点，不打折扣、逐一落实。研究显示，2022年中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位，其中，理想排名中国品牌榜首，宝马获国际品牌第一。要坚持疏堵结合。具体来看，理想汽车得分816分，位居第一；小鹏815分，处第二名；三四名都来自吉利，分别为几何、极氪；广汽埃安排名第五；而第六名则是以服务著称的蔚来，总得分807。消防、公安、综合执法等部门要加强联合检查，严查违规停放充电行为，依法对“进楼入户”“飞线充电”等违规停放充电行为开展执法查处、检查劝阻和宣传提示。同时要加强电动自行车停放充电场所使用管理，分类施策检查消防安全条件，满足消防救援需求。要坚决打非治违。在国际汽车排名中，宝马第一、奔驰第二、上汽大众第三、特斯拉第四。新能源汽车客户体验价值研究(NEV-CXVI)于今年首次推出，该研究使用客户体验价值指数（CXVI）衡量了拥车期为2-12个月的新能源汽车车主的全旅程体验。研究同时发布新能源汽车客户体验价值指数（1,000分制），得分基于不同客户群体对购车、用车及服务这三个体验阶段的各项衡量指标进行评价。市场监管部门要严格产品质量监管，对电动自行车、蓄电池、充电器等生产企业，逐一审查生产资质，常态化开展产品质量抽查，督促销售企业严格进货检查验收。结果显示，在个厂商阵营中，自主新势力客户体验价值指数为806分，高出行业平均10分，且在购车、用车和服务方面的表现均处于领先地位；国际品牌以802分紧随其后；但传统自主品牌则以792分略低于行业平均水平。

三 | 其中，自主新势力在服务体验方面（809分）的领先优势最为明显，高于国际品牌16分，比传统自主品牌更是高出了23分。在车主的全旅程体验中，用车阶段的体验（806分）为客户全旅程中的峰值体验，而购车阶段的体验指数得分仅为788分，在三个体验阶段中位列最末，存在较大提升空间。         　　会议强调，要务实工作作风，全面压实责任。

四 | 各乡镇（街道）、相关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，逐级逐个压实监管部门、管理单位和使用人员的责任，坚决确保整治行动取得实效。

五 |

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Published on:00:19:41